Требования, предъявляемые разработчиками FlexRay к осциллографам

FlexRay представляет собой высокопроизводительную, синхронизируемую по времени и детерминированную последовательную шину нового поколения, применяемую в автомобилях высшего класса для управления электронными системами, критичными к уровню безопасности. К таким системам относятся системы электронного рулевого управления, системы электронного торможения, навигационные системы и системы предотвращения столкновений. Эти автомобильные системы, без которых просто немыслим автомобиль будущего, должны быть абсолютно надежны. И хотя современные компьютеры обладают очень низкой вероятностью ошибки, критичные к уровню безопасности автомобильные системы не должны ошибаться вообще — по совершенно очевидным причинам. Поэтому для такого типа приложений была выбрана именно эта новая последовательная шина.

Называя шину «синхронизируемой по времени и детерминированной», мы имеем в виду, что цифровые пакеты с данными всегда передаются во временных слотах, жестко привязанных к глобальной схеме синхронизации FlexRay. Этот механизм синхронизации исключает элемент неопределенности, свойственный используемой в настоящее время шине CAN, и делает эту новую технологию весьма привлекательной для некоторых будущих приложений, критичных к уровню безопасности.

Помимо вопросов безопасности и надежности, технология электронного управления позволит отказаться от некоторых громоздких механических устройств в схеме автомобиля, например рулевой колонки. Это не только снизит вес и повысит эффективность, но и откроет необозримые возможности применения в автомобиле новейших электронных систем — навигационных, развлекательных и систем управления.

Впервые технология FlexRay была разработана немецкими автомобильными компаниями и системными интеграторами, а затем она проникла на японский рынок. Прежде чем представить опцию FlexRay для осциллографов смешанного сигнала, компания Agilent провела широкий опрос заказчиков среди ведущих производителей и разработчиков встраиваемых устройств и программного обеспечения, уже работающих с технологией FlexRay, включая Bosch, BMW, Audi, Siemens VDO, Renesas.

В статье рассматривается перечень требований разработчиков FlexRay к осциллографам, определенных по результатам опроса, проведенного компанией Agilent. Полный текст статьи доступен в PDF-формате по ссылке ниже.

Автор(ы): Джонни Хэнкок (Johnnie Hancock)
Номер журнала: КИПиС 2008 № 1
Читать в PDF: Читать